Sinds woensdag 21 oktober heeft de haven van Moerdijk er een nieuwe spoorverbinding bij: naar Italië. Vanaf de terminal van CCT in Moerdijk vertrekt de trein drie keer per week naar Milaan. De ambitie is om dit begin 2016 uit te breiden naar 5x. De containers die op de terminal van CCT worden overgeslagen met bestemming Italië komen zowel per schip als per vrachtwagen binnen. CCT is de logistieke draaischijf waar alles samenkomt. A2B verzorgt de transporten van de containers tussen het Verenigd Koninkrijk naar Moerdijk en vice versa.

Het inzetten van goederentreinen tussen de havens van de Noordzee en bestemmingen in Noord – Duitsland, Tsjechië, Polen en Litouwen wordt voortaan een stuk makkelijker. Vanaf vandaag kunnen goederenvervoerders voor deze route bij één loket terecht voor het aanvragen van treinritten. Voorheen moest voor elk land waar de trein doorheen rijdt een aparte aanvraag worden gedaan.

Van den Bosch Transporten breidt zijn containervloot uit met vijfhonderd nieuwe 20FT ISO-tankcontainers. De eerste vijftig exemplaren worden nog deze maand in gebruik genomen.

De aanleg van de nieuwe spooraansluiting naar de Euroterminal Emmen-Coevorden-Hardenberg is in volle gang. Begonnen is met het slaan van bijna anderhalve kilometer damwand langs het kanaal Coevorden-Almelo. De nieuwe aansluiting zorgt ervoor dat de terminal rechtstreeks wordt verbonden met de spoorlijn Emmen-Zwolle. 

De rechtstreekse spoorshuttle tussen Coevorden en Malmö wordt 27 november vernieuwd. Zo gaat de rechtstreekse trein gebruik maken van de ruim opgezette Mertz Kombiterminal bij de stad. Er is een snellere afhandeling van de lading mogelijk en er hoeft minder gerangeerd te worden. De terminal biedt voor verladers ook de mogelijkheid om gebruik te maken van het moderne overslagcentrum met crossdocking op het terrein.